Sacīkšu velosipēds

Aizraujošs sacīkšu velosipēds palielinās: miljoniem "tour de france" skatītāju un lielais pieprasījums pēc riteņiem to pierāda.

Sacīkšu velosipēds

Pēc tam, kad 1997. gadā izrādījās fantastisks uzvaru 1997. gadā, Vācijā izcēlās reāls velosipēdu drudzis, dodot šim sportam lielu uzmanību. Neskaitāmi amatieru sportisti atklāja, ka ātrā braukšana ultralīkstā velosipēdā ir viena no aizraujošākajām izturības sporta nodarbībām. Kopš tā laika daudzi sportisti ir pārgājuši uz ceļa velosipēdu un katru vasaru brauca atsevišķi vai grupās Vācijas lauku ceļos.

Bet kas ir aiz aizraujoša sacīkšu motocikla?

Vai tas ir tikai ātrums, vai tas ir svaigs gaiss, dabas pieredze, vai arī tas ir ieguvums veselībai, kas katru gadu vada tik daudz cilvēku uz mazo sacīkšu velosipēdu sedlu? Tas ir labs viss, kas padara to īpašu. Tā kā riteņbraukšana apvieno visas šīs īpašības un tāpēc ir sporta veids, kas var piedāvāt ikvienam.
Braucējs īsā laikā var segt diezgan lielus attālumus ar sacīkšu velosipēdu, tādējādi iepazīstot un izpētot apkārtni daudz lielākā rādiusā. Turklāt visi grupas braucieni ir īss vai garš. Izvērstie grupējumi izmanto viens otru lee, lai kopā kopā, piemēram, plusus.
Daudziem velosipēdistiem ir īpašs sitiens, bet arī reizēm ar lielu ātrumu un reālu sacīkšu sportiskais braukšanas stils. Tā kā šī braukšana nav pilnīgi droša normālā ceļa satiksmē, ir ieteicams veikt šādu apmācību grupā vai labāko klubā. Tuvākais riteņbraukšanas klubs, protams, priecāsies sniegt nepieciešamo atbalstu un apmācības padomus, lai būtu piemērots sacensībām vai velosipēdu maratonam.
Tomēr lielākajai daļai velosipēdistu veselības un labsajūtas efekts ir skaidri redzams priekšplānā. Tāpēc, ka velosipēds ir viena no labākajām ierīcēm, lai efektīvi un pat maigi apmācītu izturību. Tā kā pretstatā braucienam trieciena slodzes uz locītavām, kad riteņbraukšana ir ļoti maza, braucot pa ceļu gandrīz nav pieejama. Turklāt apmācību intensitāti var viegli un individuāli reglamentēt. No vienas puses, pārnesumu pārslēgšana un otrs - atpūtas laiki, piemēram, pagriešanās. Tādējādi vadītājs rada braukšanas laikā atjaunošanās fāzes.


Tāpat Kā Šī? Dalīties Ar Draugiem: