Riteņbraukšana

Riteņbraukšana ir vispopulārākais vācu sporta laukums. Un tas ir vēl jo vairāk veselīgs. Neatkarīgi no tā, vai riteņbraukšana ir ideāli piemērots jums un tam, kas jums nepieciešams, uzziniet šeit!

Riteņbraukšana

Riteņbraukšana saskaņā ar nesenajiem apsekojumiem ir vispopulārākais vācu sporta laukums. Tas ir patiess visaptverošs: aizsargā locītavu, palielina sportu un atbrīvo daudzas sūdzības. Vai riteņbraukšana ir ideāls sporta jums kāda iekārta jums ir nepieciešams, kāpēc velosipēdu novājēšanu braukšanu vieglāku un ko jums vajadzētu meklēt īpaši riteņbraukšana, var atrast šeit!

Riteņbraukšana - tas ir aiz tā

tieši pirms 200 gadiem vācu izgudrotājs Kārlis Drais devās pirmo reizi pastaigas mašīna viņa, tā saukto ratiņiem pa Manheimu izstrādāto - šis brīdis tiek uzskatīts par dzimšanas velosipēdu. Kopš tā laika, velosipēds ir strauji attīstījusies, tagad izmanto katru otro vācu regulāri kā biedrs ikdienas dzīvē, nevis sporta vai atpūtas aprīkojumu. Tagad ir daudz dažādu riteņu veidu katrai prasībai un katrai reljefa daļai.

Lasīt arī

  • Mazā iegurņa muskuļu vingrinājumus
  • Iegurņa grīdas vingrinājumi sievietēm
  • Vīriešu vingrinājumu grīdas treniņi
  • piebikstīt
  • Skriešana iesācējiem
  • Skriešana ziemā
  • Skriešana grūtniecības laikā
  • kāpt
  • Ziemeļu pastaigas
  • Pilates

Riteņbraukšana - aprīkojums

Svarīgākais aksesuārs riteņbraukšana, protams ritenis pati Šeit mēs piedāvājam pieciniekā riteņu veidus un to attiecīgos attiecīgu iesniegumu.:

Pilsētas velosipēds

Klasisks pilsētas velosipēds ir uzticams ikdienas pavadonis, var pārvadāt mazākus pirkumus un dažkārt pievienoties īsam ceļojumam. Rāmis galvenokārt ir izgatavots no alumīnija, riepu izmērs ir 28 vai 26 collas. Sēdvieta ir vertikāla, lai labs pārskats par ceļu. Tā jēga ir viegli aprūpes centru, ar vai bez backpedal bremzi, kas ir rumbas ģeneratora, amortizatorus un izturīgas pārvadātājs.

Trekinga velosipēds

Tā tiek uzskatīta par visaptverošu starp velosipēdiem, ir piemērota gan pilsētai, gan ekskursijām. Rāmis galvenokārt ir izgatavots no alumīnija, riepu izmērs ir 28 collas. Ir modeļi, kas ir pilnībā aprīkotas braukšanas vēl sportiskāku variantu bez spārniem, fiksētas gaismas un bagāžniekiem.

kalnu velosipēds

Ja jums patīk ceļot pa sitienu, jums ir nepieciešams kalnu velosipēds. Tam parasti ir viegla alumīnija vai oglekļa rāmis, platas, grobstollige riepas, kuru izmērs pašlaik ir 27,5 vai 29 collas. Tā saucamajiem cietajiem asmeņiem ir priekšējā dakša, Fully ir aprīkotas ar piekares dakšu un aizmugures amortizatoru. Atkarībā no pielietojuma jomas ir daudz apakškategoriju - piemēram, All Mountain, Enduro vai Racebikes.

Sacīkšu velosipēds

Viegls, maigs un ātrs - tas ir veids, kā raksturot ceļu velosipēdus. Viņi rada asfalta ātruma skriešanu, ļoti šauras riepas ar augstu gaisa spiedienu un parasti alumīnija vai oglekļa rāmi. Tie nav piemēroti ikdienas dzīvē, lieliski piemēroti ilgiem ceļojumiem uz bruģētiem ceļiem.

E-bike

E-bike piedzīvo reālu uzplaukumu. Tas ir aprīkots ar elektrisko piedziņu, kas palīdz vadītājam, kamēr notiek pedālis. No ātrumu 25 kilometri stundā, dzinējs izslēdzas drošības apsvērumu dēļ, tāpēc ir vajadzīgi standarta e-bikes nekāda vadītāja apliecība un apdrošināšanas šķīvji un nav ķivere likumu. Tā sauktā S-pedelec, tomēr, ir juridiski mopēdiem, tas jāvalkā ķivere, un jums ir nepieciešams auto vai mopēda licenci braukšanas apkārt tiks atļauta.

E-bikes ir īpaši populāri tiem strādniekiem, kuri var ceļot uz darbu daudz ātrāk un vairāk atpūsties - ar daudz lielāku vidējo ātrumu. Velosipēds tiek uzskatīts par īpaši videi draudzīgu iespēju mainīt satiksmi - un jūsu veselība dara jums arī kaut ko labu.

Labākais veids, kā saņemt padomu speciālā velosipēdu veikalā, kur jūs varat arī testēt dažādus modeļus plaši.

Jums to arī vajag

Ja jūs vēlaties regulāri cirkulēt, jums ir nepieciešams pareizais velosipēdu pamatlīdzeklis. Tie ietver labi vēdināmā ķivere (no aptuveni 30 eiro), pāri riteņbraukšanas cimdus (no aptuveni 15 eiro) un briļļu, kas nodrošina aizsardzību no vēja, saules un kukaiņu piedāvājumus (no aptuveni 30 eiro). Par ambiciozi sportisti funkcionālām velosipēdu apģērbu, apavus ar klikšķu sistēmu un nelielu velosipēdu mugursomu ar vēja / lietus jaka, rezerves caurules, mazu sūkni un instrumentiem, ir arī noderīga.

Ziemas riteņbraukšanas inventārs

Jo īpaši, ja ziemā velosipēdu, jums jābūt uzmanīgiem uz ceļa. Virsma var būt slidena vai pat ledus - labi kontūrētas riepas šeit piedāvā lielāku saķeri. Ir pat īpašas riepas ar tapas, kas ir vēl labāk. Valkājiet riteņbraukšanu aukstā laika ziņā pietiekami siltas drēbes - šeit sīpolu princips ir pierādījis - vairākas plānas kārtas virsū sastādīts silts labāk nekā viena bieza pateicoties izolāciju.

Riteņbraukšana - pareizā metode

Lai gan mēs esam iemācījušies, kā bērni visu Riteņbraukšana - daži punkti, jāievēro riteņbraukšana būtu pareizi: Keep pedāļu klusi vien iespējams, ķermeņa augšdaļas, pedāļu kustības būtu no gūžas, ceļa un potītes locītavas ir brīvs. Ievietojiet pēdas ar ķīli uz pedāļa, nevis ar papēdi. Vienmēr ieslīdiet uz nogāzēm, lai jūs zaudētu mazāk ātruma un kļūtu vieglāk. Tas aizsargā locītavu un muskuļus.

Riteņbraukšana - tas to rada

Riteņbraukšana tiek uzskatīta par izcilu izturības treniņu, kas aizsargā locītavu un nostiprina visu ķermeni. Kravnesības intensitāte var būt ļoti labi dota, sākot no īsām ekskursijām lidmašīnā līdz prasīgām kalnu pakāpēm un bezceļu piedziņām, viss ir iespējams.

Riteņbraukšana - ķermeņa un galvas treniņš

Viens no svarīgākajiem jautājumiem, ar ko saskaras daudzi jaunpienācēji: kādus muskuļus apmāca riteņbraukšana? Atbilde: gandrīz viss! Arī riteņbraukšanas, roku, plecu un kakla kāju, sēžamvietu un muguras stiprinājumi.

Ir ļoti iespējams novājēšanu ar riteņbraukšanu, iespējams, līdz 800 kilokaloriem stundā - protams, atkarībā no intensitātes un ķermeņa svara. Kā pierāda daudzi pētījumi, riteņbraukšana ir ļoti līdzvērtīga kustība, tā uzlabo stāvokli un pozitīvi ietekmē psihi.

  • Attēls 1 no 8

    Faszien - noslēpumaini meistari

    Fascija nodrošina ķermeņa un orgānu izturību, struktūru un atbalstu. Ja tie ir sacietējuši vai matēti sliktā darba dēļ, tie var izraisīt sāpes, īpaši mugurkaula zonā. Lasiet vairāk par nepietiekami novērtētām ķermeņa struktūrām un to, kā saglabāt to piemērotību un nesāpīgumu.

  • 2. attēls no 8

    Fascija - vairāk nekā pasīvie saistaudi

    Ikviens, kurš kādreiz ir gatavojis gaļu, tos zina: fascija cita starpā ietver arī muskuļus un orgānus kā smalkas, bet stingras, pienainas, baltas ādas. Tomēr tie ietver arī visas pārējās šūnu struktūras, piemēram, locītavu kapsulas, cīpslas un saites. Kopā tie veido sasprindzinājumu tīklu, kas ieskauj visus orgānus un muskuļus, un savieno tos ar otru, kā arī ar skeletiem un locītavām. Cik svarīga fascija jau sen ir aizmirst.

  • Attēls 3 no 8

    Fascia atbalsta kustības sekvences

    Piemēram, fasona spēlē galveno lomu visos kustības secībās. Viņu izturība stiprina muskuļu spēku, piemēram, iebūvētās atsperes. Atlikušo pārtraukumu laikā atvieglo muskuļus, vispirms ļaujot taisni, bet atvieglinātas stājas. Pateicoties to savstarpējai saskanībai, kā arī to skeletiem un muskuļiem, viņiem arī ir galvenā loma ķermeņa apziņā - bet kā?

  • Attēls 4 no 8

    Fascija kā maņu orgāni

    Nepieciešamā informācija tiek nogādāta caur receptoriem un nervu šūnām, ar kurām fascis ir bagātīgi aprīkots. No otras puses, fastija pārraida signālus uz ķermeni, un, no otras puses, tā saņem, kuras no tām - galvenokārt ar autonomo nervu sistēmu un īpašiem kurjeriem. Tomēr tam var būt arī sāpīgas sekas...

  • = 4 "īsts": "viltus" $} ">

  • Attēls 5 no 8

    Kad bojājums ir bojāts

    Tajā pašā laikā tiek uzskatīts, ka daudzas sāpes mugurā un kaklā izplūst nevis no paša mugurkaula, bet no fascīnas. Parasti fasāde ir elastīga. Slikta poza, kustības vai pārslodzes trūkums, bet arī stress var saīsināt. Viņi matē, sabiezē un sacietē. Imigrācija un sāpes ir sekas. Tas ir īpaši sāpīgs, kad fasādi sašaurina nervus, kas to ieskauj. Ko jūs varat darīt, tad?

  • 6. attēls no 8

    Masāža matētai fasādei

    Tajā pašā laikā ir virkne stratēģiju, ar kurām atkal var sajaukt izturīgu, matētu fasādi. Īpaša kustības terapija un masāžas ir paredzētas, lai atbrīvotu un pārveidotu matētu fasāžu saišķos. Turklāt fasce sastāv galvenokārt no kolagēna. Šī viela ir ļoti absorbējoša un iemērc limfas šķidrumā.

  • Attēls 7 no 8

    Profilakse ir labāka nekā ārstēšana

    Fasādes masāžā tas tiek izspiests kā sūklis. Tāpēc sāpinošas iekaisuma vielas ir jānoņem un noņem anšliju, tādēļ ideja. Bet arī ar fasādi tiek piemērota: profilakse ir labāka nekā ārstēšana. Kā tas darbojas?

  • = 8 "īsts": "viltus" $} ">

  • 8. attēls no 8

    Fasija ir laba, viss labi

    Lai jūsu fasādi vispār nemaz nepiespiestu, jums vispirms vajadzētu darīt vienu lietu: palikt kustībā. Spēcīgi lec, intensīva stiepšanās, maigas izstiepšanās vai apļveida kustības pavājina muskuļus un saistaudus. Micro kustības arī ir ļoti efektīvas. Lai to izdarītu, apzināti vadiet saspringto ķermeņa reģionu un mēģiniet to aktivizēt ar nelielām kustībām. Šādi relaksācijas vingrinājumi ir īpaši svarīgi cilvēkiem, kuri daudz sēdēt - vēlams, katru reizi un pēc tam.

Kam velosipēds ir īpaši piemērots?

Pirms jūs regulāri sākat riteņbraukšanu, jums vienmēr jākonsultējas ar ārstu - ja viņš piešķir zaļo gaismu, jūs varat sākt velosipēdu. Riteņbraukšana ir īpaši piemērota cilvēkiem ar šādiem simptomiem:

virssvars

Riteņbraukšana tiek uzskatīta par treniņu izvēli aptaukošanās cilvēkiem.Tāpēc, ka augsts ķermeņa masas locītavas uzspiež, jo īpaši gurni un ceļgali. Arī pozitīvi Liekā svara ir kaloriju patēriņš: riteņbraukšana tas palīdz jums zaudēt svaru - atkarībā no intensitātes un ķermeņa svaru līdz 800 kilokalorijām stundā. Ja velosipēdu laikā vēlaties sadedzināt kalorijas, jūs esat īstajā vietā.

sirdskaite

Pretēji iepriekšējiem atzinumiem, ir nepareizi atbrīvot vāju sirdi. Pētījumi liecina, ka ar velosipēdu var ievērojami uzlabot sirds mazspējas veselību un sniegumu - līdz 25 procentiem, atkarībā no fiziskās aktivitātes apjoma. Leipcigas Sirds centra speciālisti ir atzīmējuši, ka mirstību var samazināt par vairāk nekā 30 procentiem.

Tomēr pacienti ar sirds mazspēju rūpīgi jāsagatavo ar zālēm un jāapmāca tikai pēc konsultēšanās ar ārstējošo ārstu, lai pielāgotu viņu veselības stāvokļa cikla intensitāti un ilgumu.

Riteņbraukšana darbojas arī preventīvi: pētījums no Purdue University Indiana atklāja, ka brīvs riteņbraukšana var samazināt risku, sirds un asinsvadu slimībām līdz pat 50 procentiem.

muguras sāpes

Pat zaudējot svaru, braucot ar velosipēdu, daži pacienti var mazināt muguras sāpes, jo aptaukošanās bieži ir saistīta ar šo problēmu. Turklāt stiprina velo muskuļus un saites, kas tur izometriski pozīciju velosipēdu apmācību, jo īpaši ir nepieciešama muguras muskuļi, arī pleciem un triceps. Pacientiem ar mugurkauliem ir svarīga piemērota relatīvi taisna sēdes pozīcija, jo tas atvieglo kakla un plecu jostu.

Riteņbraukšana grūtniecības laikā

Šis riteņbraukšana ir veselīgs, mēs jau esam paskaidrojuši. Ārsti arī iesaka riteņbraukšanu grūtniecības laikā kā ļoti piemērotu un ļoti maigu treniņu. Protams, jums vajadzētu paņemt to viegli un nenokost kalnu uz kalnu velosipēda - tas būtu pārāk bīstams jums un tavam bērnam. Bet viegli velosipēdistu braucieni un brīvdienās labos laika apstākļos ir lieliski piemēroti mātēm, kuras gaida, un to var veikt neilgi pirms dzimšanas. Šādu ciklu uzlabo fizisko sagatavotību, deg līdz pat 500 kalorijām stundā, nostiprina elpošanas muskuļus un tādējādi mazina iespējamo elpas trūkums, kas var rasties, jo īpaši pēdējā grūtniecības trimestrī.

Riteņbraukšana - kļūdas, kuras jums vajadzētu izvairīties

Daudzi eksāmeni pierāda, ka jūs varat lieliski uzlabot savu fitnesa un labsajūtu ar savu velosipēdu. Tomēr ir svarīgi izvairīties no dažām kļūdām, lai jūs netraucētu sev un neaizmirstu no velosipēdu apmācības. Šeit ir trīs visbiežāk sastopamās kļūdas - un to novēršana:

Nepareizs kadra augstums

Daudzi velosipēdisti ceļo ar pārāk lieliem vai pārāk maziem velosipēdiem. Tas var ne tikai izraisīt bīstamus ievainojumus, piemēram, ja jums ātri jāsamazina un jāuzņemas augšējā caurulē. Tas var izraisīt arī problēmas un muskuļu sasprindzinājumu.

Lai atrastu pareizo rāmja augstumu, vispirms nosakiet savu garumu. Paņemiet garu līmeni vai grāmatu uz rokām. Iedomājieties sevi bez kurpēm un tikai pret sienu. Izmēriet ar lineālu no apakšas līdz spirta līmeņa / grāmatas augšai. Šī vērtība ir jūsu solis.

Jūsu optimālais rāmja augstums atkarīgs no jūsu velosipēdiem (piemēram, pilsētas velosipēds vai MTB). Tīklā tos var aprēķināt, izmantojot daudzus ievades rīkus, taču drošākais risinājums ir izmērīt speciālā velosipēdu veikalā.

Pārāk ātra apmācība palielinās

Riteņbraukšana ir ļoti veselīga, taču, tāpat kā bieži, tas ir atkarīgs no pareizā līmeņa. Iesācējiem vajadzētu sākt ar apmēram trīs reizes 30 minūtēm relaksējošu velosipēdu nedēļā, jūs varat pakāpeniski palielināt apjomu un intensitāti. Ja braucat pārāk ātri, velosipēds ne tikai palielinās jūsu veiktspēju, bet arī var tikt bojāts un pārslogots jūsu muskuļi, cīpslas un locītavu sikspārņi.

Bojātas iekārtas

Ja jūs vēlaties regulāri cirkulēt, kā pamata aprīkojumu, jums jāvalkā ķivere, riteņbraukšanas cimdi un velosipēdu glāzes (skat. Punktu "Riteņbraukšana - iekārta"). arī jēga funkcionālo apģērbu, kas uztur ķermeni sausu un garākiem braucieniem, neliela mugursoma ar vēja / lietus jaka, maza multi-instruments, rezerves caurules un mini sūkni. Tā kā rādiuss, ko jūs sasniedzat, kad riteņbraukšana ir relatīvi tālu, - laika apstākļi pēkšņi sākas, vai jums ir neliels glitch, ka esat gatavs tam.

Ja jūs ievērosit šos ieteikumus, riteņbraukšana daudz paveic jūsu veselību un būs daudz jautrības.


Tāpat Kā Šī? Dalīties Ar Draugiem: